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2022.08.31
泵裝置的安排和基礎(chǔ)
1. 泵機(jī)組的布置 泵機(jī)組的布置是泵站內(nèi)布置的重要組成部分,它決定了泵房建筑面積的大小。機(jī)組間距以不妨礙運(yùn)行和維護(hù)的需要為原則。機(jī)組布置應(yīng)保證操作安全、裝卸方便、維修管理方便、管道總長(zhǎng)短、接頭管件小、水頭損失小,并應(yīng)考慮泵站的擴(kuò)建余地。機(jī)組布置的基本形式有以下幾種。 1.縱向排列 縱向布置時(shí),各泵組的軸線是平行的,如圖1所示??v向布置結(jié)構(gòu)緊湊,電機(jī)軸抽出方便,建筑面積小,但泵房跨度大,管件多,水力條件差。一般情況下,需要用橋式起重機(jī)進(jìn)行吊裝??v向布置適合例如IS單級(jí)單吸懸臂式離心泵。因?yàn)閼冶郾孟到y(tǒng)的頂部進(jìn)入水中,縱向布置可以使吸水管保持直線(圖1中的泵1)。如果泵房?jī)?nèi)有側(cè)進(jìn)側(cè)出的離心泵(圖1中的泵2都是SH型或SA型泵),縱向布置的方案就值得商榷。如果SH型泵占多數(shù),縱向布置就不可取了。例如,當(dāng)20SH-9型泵垂直布置時(shí),泵的寬度加上吸嘴的尺寸和兩個(gè)90°彎頭的長(zhǎng)度共為3.9米(圖2)。如果是水平布置,泵的寬度為4.1米,其寬度并不比豎排的大多少,但進(jìn)水口和出水口的水力條件大大改善,在長(zhǎng)期運(yùn)行中可以節(jié)省大量的電能消耗。
淺談不銹鋼潛水排污泵產(chǎn)品的基本特點(diǎn)
不銹鋼潛水排污泵的特點(diǎn)。 1. 獨(dú)特的單葉或雙葉葉輪結(jié)構(gòu),大大提高了污物的通過能力,能有效地通過5倍泵徑的纖維狀物質(zhì)和直徑約為泵徑50%的固體顆粒。 2. 機(jī)械密封采用新型硬質(zhì)耐腐蝕碳化鎢材料,同時(shí)將密封改進(jìn)為雙端面密封,可長(zhǎng)期在油腔內(nèi)運(yùn)行,泵可安全、連續(xù)運(yùn)行8000小時(shí)以上。 3. 整體結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,噪音低,節(jié)能效果顯著,維修方便。不需要建泵房,只需潛入水中即可,工作時(shí)可大大降低工程成本。 4. 高含糖量抗干擾漏水檢測(cè)傳感器安裝在泵的密封油室中,熱敏元件嵌入定子繞組中,對(duì)泵的電機(jī)有絕對(duì)的保護(hù)作用。 5. 可根據(jù)用戶需要配備全自動(dòng)安全保護(hù)控制柜,對(duì)泵的漏水、漏電、過載、超溫等進(jìn)行絕對(duì)保護(hù),提高了產(chǎn)品的安全性和可靠性。 6. 浮球開關(guān)可根據(jù)所需的液位變化自動(dòng)控制泵的啟動(dòng)和停止,不需要專門人員,使用極為方便。 7. 可根據(jù)用戶需要配備雙軌自動(dòng)聯(lián)軸器安裝系統(tǒng),給安裝和維修帶來極大的方便,人們不需要為此而進(jìn)入底盤。 8. 可在全揚(yáng)程使用,電機(jī)不會(huì)過載。 9. 有兩種不同的安裝方式,固定式自動(dòng)聯(lián)接安裝系統(tǒng)和移動(dòng)式自由安裝系統(tǒng)。
2022.08.03
空氣能熱泵產(chǎn)品正向性能多樣化發(fā)展
據(jù)了解,商業(yè)場(chǎng)所使用的空氣能加熱一般屬于系統(tǒng)工程的一部分。例如,博浪公司在游泳池?zé)岜霉こ讨幸话銜?huì)增加加熱功能。在應(yīng)用中,可以與太陽能結(jié)合作為熱源,也可以增加電輔助設(shè)備。,等等。因此,市場(chǎng)上所指的空氣能采暖產(chǎn)品主要是家用產(chǎn)品。
節(jié)能型地源熱泵已成為供熱和空調(diào)節(jié)能的重要工程方向
地源熱泵技術(shù)是利用地下淺層地?zé)豳Y源,通過輸入少量的高品位能源(如電能),將熱能從低溫轉(zhuǎn)移到高溫,從而解決供暖和制冷問題的一種可再生能源技術(shù)。隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和成熟,地源熱泵技術(shù)在采暖和空調(diào)方面的應(yīng)用得到了快速發(fā)展。
再制造:機(jī)械和設(shè)備制造領(lǐng)域的新價(jià)值戰(zhàn)略
根據(jù)美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的統(tǒng)計(jì),美國(guó)的再制造活動(dòng)在節(jié)約能源方面的作用非常明顯:一輛新制造的汽車的能耗是再制造的6倍,新制造的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗是再制造的6倍。一臺(tái)新制造的汽車發(fā)電機(jī)的能耗是再制造的7倍,一臺(tái)新制造的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件的能耗是再制造的兩倍。
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